L' équipe Formula SAE de Lehigh est un club d'ingénierie composé de plus de 30 étudiants passionnés de sport automobile et des secteurs connexes. Chaque année, l'équipe conçoit, fabrique et participe à la compétition universitaire de conception SAE avec une monoplace sur mesure. Ce projet permet aux étudiants d'apprendre à appliquer les principes de l'ingénierie, à prendre des décisions commerciales et à établir des relations professionnelles avec des fournisseurs.
Formula SAE est une compétition internationale d'ingénierie étudiante où des équipes universitaires conçoivent, construisent et font concourir un prototype de véhicule de type Formule à échelle réduite. La compétition évalue les étudiants non seulement sur leur vitesse en piste, mais aussi sur leur capacité à concilier conception technique, rentabilité et faisabilité, ce qui fait de l'usinage CNC professionnel un élément essentiel à leur réussite.
Pour l'équipe Lehigh Formula SAE, les porte-moyeux avant sont des composants essentiels qui influent directement sur l'alignement de la suspension, la précision de la direction et la fiabilité générale en piste. Conçus pour une monoplace de course haute performance, ces porte-moyeux doivent résister à des contraintes mécaniques intenses tout en respectant des tolérances serrées et une précision d'assemblage absolue.
Cependant, le défi pour Lehigh dépasse le cadre de la physique pure. Le circuit Formula SAE exige des étudiants qu'ils conçoivent, dessinent et fabriquent une voiture de type Formule 1 dans un cycle de développement de 8 à 12 mois. Les équipes ne sont pas seulement jugées sur leur vitesse ; elles sont évaluées sur la rigueur de leur ingénierie, la faisabilité de leur production et leur rentabilité. Le choix des fournisseurs devient donc crucial : il s'agit d'un exercice d'équilibre entre compétences techniques, délais de livraison courts et contraintes budgétaires.
Pour sélectionner un partenaire de fabrication, Lehigh avait besoin de bien plus qu'un simple atelier de découpe de métal. Il leur fallait un partenaire possédant une solide expérience dans le secteur automobile, une connaissance approfondie des contraintes spécifiques de la FSAE et la capacité de livrer rapidement des composants prêts pour la compétition.
Pour les équipes de Formule SAE et les innovateurs du secteur automobile, le choix du bon partenaire d'usinage CNC peut déterminer si une conception réussit l'inspection ou échoue sur la piste.
Nos ingénieurs ont fourni un premier retour d'information sur la conception pour la fabrication (DFM) afin d'optimiser les trajectoires d'outils pour l'usinage sur mesure en aluminium de ces montants avant, garantissant ainsi un rapport résistance/poids maximal. Sur cette base, 3ERP a mis en œuvre une solution d'usinage CNC 5 axes de pointe avec une stratégie d'usinage optimisée.
Découvrez comment 3ERP usine les montants avant de Formule SAE à partir d'aluminium 7075-T6 massif grâce à un usinage CNC 5 axes de pointe.
Création d'une surface de référence parfaitement plane pour les opérations ultérieures.
Enlèvement rapide de matière en vrac de la billette 7075-T6 pour former la forme de base.
Utilisation de la capacité d'inclinaison de la table à tourillon pour obtenir des angles de coupe optimaux pour les alésages de haute précision.
Garantir des parois internes lisses et sans rayures grâce à une évacuation efficace du liquide de refroidissement.
