Das Lehigh Formula SAE Team ist ein studentischer Ingenieurclub mit über 30 Mitgliedern, die sich für Motorsport und verwandte Branchen interessieren. Jedes Jahr entwickelt, fertigt und fährt das Team einen speziell angefertigten Einsitzer-Rennwagen im SAE-Wettbewerb für Hochschul-Konstruktionsfahrzeuge. Die Teilnahme an diesem Projekt vermittelt den Studierenden Kenntnisse in der Anwendung von Ingenieurprinzipien, im Treffen von Geschäftsentscheidungen und im Aufbau professioneller Lieferantenbeziehungen.
Formula SAE ist ein internationaler Ingenieurwettbewerb für Studierende, bei dem Universitätsteams einen Prototyp eines kleinen, Formel-1-ähnlichen Fahrzeugs entwickeln, bauen und damit Rennen fahren. Bewertet werden die Studierenden nicht nur nach ihrer Geschwindigkeit auf der Rennstrecke, sondern auch nach ihrer Fähigkeit, Konstruktion, Kosteneffizienz und Herstellbarkeit in Einklang zu bringen. Professionelle CNC-Bearbeitung ist daher ein entscheidender Faktor für den Erfolg bei Formula SAE.
Für das Lehigh Formula SAE Team sind die vorderen Radträger geschäftskritische Bauteile, die die Fahrwerksgeometrie, die Lenkpräzision und die allgemeine Zuverlässigkeit auf der Rennstrecke direkt beeinflussen. Diese Radträger sind für einen Hochleistungs-Einsitzer-Rennwagen konzipiert und müssen extremen mechanischen Belastungen standhalten sowie enge Toleranzen und absolute Montagegenauigkeit gewährleisten.
Die Herausforderung für Lehigh geht jedoch über die reine Physik hinaus. Die Formula SAE-Rennserie verlangt von den Studierenden, innerhalb eines Entwicklungszyklus von 8 bis 12 Monaten ein Formel-Rennfahrzeug zu konzipieren, zu konstruieren und zu fertigen. Die Teams werden nicht nur nach Geschwindigkeit bewertet, sondern auch nach ingenieurtechnischer Präzision, Herstellbarkeit und Kosteneffizienz. Daher ist die Auswahl der Zulieferer von entscheidender Bedeutung – ein Balanceakt zwischen technischer Kompetenz, kurzen Lieferzeiten und Budgetbeschränkungen.
Bei der Auswahl potenzieller Fertigungspartner benötigte Lehigh mehr als nur eine Werkstatt, die Metall bearbeiten konnte. Gesucht wurde ein Partner mit nachweislicher Erfahrung in der Automobilindustrie, fundiertem Verständnis für die besonderen Anforderungen der FSAE-Serie und der Fähigkeit, rennfertige Komponenten innerhalb kürzester Zeit zu liefern.
Für Formula SAE-Teams und Automobilinnovatoren kann die Wahl des richtigen CNC-Bearbeitungspartners darüber entscheiden, ob eine Konstruktion die Qualitätskontrolle besteht oder auf der Rennstrecke scheitert.
Unsere Ingenieure lieferten erstes DFM-Feedback zur Optimierung der Werkzeugwege für die kundenspezifische Aluminiumbearbeitung dieser vorderen Stützen, um ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu gewährleisten. Darauf aufbauend implementierte 3ERP eine fortschrittliche 5-Achs-CNC- Bearbeitungslösung mit einer optimierten Bearbeitungsstrategie.
Sehen Sie, wie 3ERP mit Hilfe fortschrittlicher 5-Achs-CNC-Bearbeitung die vorderen Radträger für die Formula SAE aus massivem 7075-T6-Aluminium fertigt.
Schaffung einer perfekt ebenen Referenzfläche für nachfolgende Arbeitsgänge.
Schnelles Entfernen von grobem Material aus dem 7075-T6-Rohling zur Erzeugung der Grundform.
Die Neigefunktion des Schwenktisches wird genutzt, um optimale Schnittwinkel für hochpräzise Bohrungen zu erzielen.
Gewährleistung glatter, kratzfreier Innenwände mit effizienter Kühlmittelabfuhr.
